在这其中，国内庞大的汽车市场，占据了黄驹汽车销量的60%，岛韩和东南亚地区的关税较少，销量达到了17%，欧洲12%，米国9%左右。

要知道米国的关税已经突破了200%，米国本土市民想要购买一辆S9或者X9，至少需要花费25万美刀，折合天朝币接近160多万，实在是比特斯拉贵了太多，显着影响了他的销量，更何况米国油便宜电贵，可即便如此，还能有全年超过20万辆的销量，足以证明黄驹汽车的伟大。

特斯拉作为全球电车第一品牌，在黄驹汽车上市之后，也最新受到了巨大冲击，销量逐月下降，同比跌幅超过了150%，无奈只能压缩成本，继续降低销售价格，毛豆Y在国内的售价一度跌到了16.8万，前景却仍然不够乐观，马斯克的个人身价也跟着缩水。

至于国内的各大车企，自然也遭到了巨大冲击，一批新势力电车品牌濒临破产，比亚迪和吉利只能主打低端市场，并且在零部件等多方面和黄驹汽车紧密合作。

在这一年的时间里，黄驹汽车S9和X9还征服了多项拉力赛事，在国际上的名气日益膨胀，国内的一些中小城市甚至县城，总是能够见到回头路颇高的黄驹S9和X9，拉风的造型外观和实用性强的极致操控，让黄驹汽车迅速取代小米并且再上一层楼，在国民群体中的地位不可撼动。

很多年轻女性都把男友拥有一辆黄驹汽车当做是成功的标配，以前开着小米su7是多么有面子的事情，现在却因为没钱换成S9而被鄙视和嘲讽。

我国安徽省，中部一座小城市的某外卖员，32岁的小张还是个大龄单身汉，虽然送外卖勤劳辛苦，这些年也省吃俭用攒下了30多万，但因为内心的性格和普通的外表，却始终没办法让自己谈一个女朋友，摆脱单身的命运。

然而自从小张买了黄驹S9之后，他的桃花运便开始了，今年7月份刚和小自己7岁的女友领证结婚，两人生活美满，还拥有了一个刚满月的女儿。

小张非常感谢黄驹汽车，在接受记者采访时坦言是S9拯救了自己暗淡的人生，让自己面对生活和感情，变得更加自信和从容。

随着AI时代的到来，网络上也充斥着各种AI视频和短剧，黄驹汽车在这些AI短剧中的出现频次越来越多，几乎已经成为了都市短剧的标配。

琼州跨海大桥工程正在火热建设中，在海口开设的黄驹汽车集团3厂，日产量也不断攀升，充分带动了当地经济，整个海南省都在黄驹的各种产业转移下，变得蒸蒸日上，未来可期。

言归正传，说回NBA，时间倒回到26年的11月初，随着26-27赛季的开打，黄驹却迟迟没有公布自己的新下家，而是一直在忙于国内的汽车和商业事务，这也让海内外数亿球迷感到了担忧，难不成这个赛季黄哥又要暂别篮坛了？

但在接受相关采访时，黄驹主动向球迷们致歉，表示新球队已经接洽完毕，国内方面的事务也会尽快处理好，最迟将会在圣诞大战前回归常规赛。

在证实了这条信息的权威性之后，球迷们也终于放下了心，只要黄哥还打，那就值得期待，常规赛毕竟是漫长的82场，黄哥养生少打个二三十场，也完全不在话下，毕竟是已经40多岁的人了，季后赛还有精力全力以赴，已经是非常不容易了。

只是球迷们对于黄驹新赛季将会代表哪支球队参战，依然没有半点头绪，这多少让大家感到了心痒难耐，同时也猜测不断。

虽然黄驹这个重头戏还没归来，但也把悬念和噱头拉到了最满状态，好歹NBA的新赛季有比赛可看了，国内球迷们比较关心的，自然还是拥有爱德华茨和唐斯的森林狼、拥有富尔茨和浓眉的鹈鹕，还有坎宁安、米切尔、阿隆·戈登带领的黄蜂，再就是库里的勇士等……

勒布朗·詹姆斯以老将底薪选择加盟76人，和恩比德联手，哈登则是加盟了森林狼，也补强了森林狼最为短板的1号位。

作为卫冕冠军，今年全力冲刺三连冠王朝，虽然没有了黄驹，但森林狼却得到了经验丰富的老将哈登，哈登这两年的状态有所下滑，但终究还有不小的能量，明尼阿波利斯的球迷们也期待着哈登在这里能够发挥出有效作用。

常规赛打到12月中旬，30支球队也都进行了20多场比赛，新赛季的东西部格局初见端倪。

先说西部这边，雷霆队虽然失去了詹姆斯，但依然拥有字母哥、塔图姆和亚历山大的巨头阵容，赛季前25场比赛，拿到了21胜4负的战绩，稳居西部和联盟第一，火箭和森林狼分列二三位，鹈鹕和湖人紧随其后。

东部这边，尼克斯经历了总决赛的洗礼，今夏也进行了一定补强，战绩上突飞猛进，18胜7负排在东部第一，步行者排在第二，坎宁安、米切尔和阿隆·戈登带领的黄蜂冲到了第三名，约基奇的活塞位列第四。

值得一提的是，萨克拉门托国王队在新赛季拥有拉文、德罗赞、萨博尼斯等明星阵容的前提下，战绩却是糟糕至极，目前战绩垫底西部，只有3胜22负，还创造了破队史记录的17连败……

圣诞节前一天，战绩糟糕的国王队却迎来惊天喜讯，官方亲自召开新闻发布会，宣布黄驹以1年的超级顶薪加盟，球队也同时亮相了黄驹在国王队的30号球衣。

ESPN给出一语双关的新闻标题：国王归来！

一时之间，国王队在海内外的球迷数量，以核裂变式的速度迅速暴涨……