胡不凡下意识地看了看手机，可不嘛，他和封队天刚亮就出了燕山，赶到这儿还不到八点。

看来这几个交警同志是从昨晚就开始值守了，难怪一个个都带着倦意。

封队点了点头，“电话里说的鬼超车？”

“我们也不太明白，您再仔细说说……”

刘大同抹了把脸，压低声音道：“妈耶，可甭提了，这鬼车已经害死两个了，昨晚那个虽然没死，但是那脸色比死人也强不了多少，都吓尿了……”

封队皱了皱眉，“刘队，这么讲我们也没个具体概念，您还是带我们去事故路段看看吧，我们也查一下原因。”

刘大同的脸色变了变，明显是不愿意的，可封队都提了，犹豫了一下，还是答应了。

“行吧，那咱就走着，但是可一定要控制车速啊！”

三个人上了车，胡不凡开车一路驶进了这条盘山路。

冬天的盘山路，路两侧都是被清理出去的积雪，虽说路面干净，但弯道多、视线差，车速稍快就容易失控。

胡不凡握着方向盘，目光紧盯着前方的路面，刘大同坐在副驾驶上看起来是真的困了，就点起了根烟，打着哈欠地讲了起来……

经大刘介绍，在京城机车和自驾圈子里，这门头沟盘山路一直是公认的“跑山圣地”。

因为这天盘山路山势蜿蜒、弯道密集，九十多度的急弯接连不断，一侧是紧贴山体的岩壁，另一侧就是无防护的百米悬崖，夜色笼罩下，山路险峻又狂野，吸引着无数追求刺激的年轻人深夜奔赴。

昨晚出事的人叫陈野，是个资深自驾爱好者，尤其偏爱深夜跑山。

当然，所谓的“跑山”并不是开着跑车去超速，去寻求刺激，只是平日里工作压力繁重，那种驰骋在空旷山路，听着引擎轰鸣、晚风呼啸，能让他彻底放松。

而深夜的盘山公路鲜有社会车辆，只有零星跑山的车友，空旷的路况、极致的视野，就成了年轻人放平情绪的绝佳去处。

就像大刘说的，这条路也不是第一次出事了。

陈野听过圈内的各种山野传闻，听过妙峰山的夜路怪影，听过无人弯道的莫名异响，也听过这天路的什么“鬼超车”，但始终只当是车友们的夸张杜撰、猎奇噱头。

他笃信科学，敬畏规则，觉得所有灵异诡异，本质都是心理作祟、错觉幻觉，世上从来没有什么鬼神，只有人心的恐惧与未知的巧合。

昨天夜里十一点，陈野处理完市区的工作，真是身心俱疲，临时起意独自跑山散心。

他开着自己的家用SUV，沿着109国道一路向西，驶入门头沟盘山腹地。

冬季的京西深山寒意刺骨，昼夜温差悬殊。

白天尚且暖阳和煦，一过傍晚，整座山脉就被阴冷寒气包裹，山风穿过峡谷，呜咽呼啸，像无数细碎的低语，在山谷间来回回荡。

而此时的山路早已褪去白日的热闹，全程空旷无人，柏油路面在车灯的照射下，泛着冰冷的哑光黑，两侧的山林漆黑浓稠，层层叠叠的树影遮蔽了所有月色，密不透风的黑暗压在山路两侧，压抑得让人喘不过气。

进山初期，一切正常，路面平整、视野清晰，偶尔能遇见一两位返程的车友，双向车灯交错一瞬，转瞬又消失在夜色深处。

山路寂静，只有引擎的低鸣、轮胎摩擦路面的细碎声响，搭配山间呼啸的晚风，单调又治愈。

陈野打开车窗，任由刺骨的山风灌入车内，驱散疲惫，整个人彻底放松下来，渐渐放下了所有戒备。