张薛想了想，摇摇头：“不后悔。”

他顿了顿，又说：“只是……有点感慨。干了这么多年，从一个铁皮棚子干到后来有了自己的厂房、自己的产品线。最后一拍两散，早年一起吃苦的情分就这么散掉了。”他低头看着楼下的马路，“说不在意是假的。”

方阳没有说那种“以后他们会理解你”“时间会证明一切”的客套话。

他只是靠着栏杆，平静地说：“那两个人选的是稳，你选的是赌。没有谁对谁错，只是你们不是同路人了。不是同路人，就别硬凑一块儿走，越走越拧巴。”

张薛听完，笑了一声。笑里有点苦涩，但更多的是释然——像憋了很久的一口浊气，终于吐了出来。

“行，”他直起腰，拍了拍栏杆上的锈渍，“那就从现在开始，好好干。”

方阳点点头：“从今天起，张薛机车这四个字，就是你自己的招牌。能打多响，全看你自己。”

楼下的马路上，车流滚滚，喧嚣不息。晚高峰的尾灯连成一条红色的河，从视野的这头流到那头，看不见尽头。

没有人知道，就在这座城市某个不起眼的角落里，一个注定要改变国产机车命运的故事，刚刚翻开了它真正的第一页。

……

张薛从凯越机车净身出户、跟方阳合伙成立新公司的事，不知道怎么被媒体挖了出来。

有人说是凯越那边的人放的风——毕竟创始人出走这种事瞒不住，厂子里几百号人，消息传一圈就漏了。也有人说是某个汽车自媒体跟踪工商注册信息发现的，新注册了一家“张薛机车”，法人张薛，股东方阳，注册资本五千万。这种消息对嗅觉灵敏的自媒体来说，简直像血腥味对鲨鱼一样。

总之，当“方阳投资张薛机车五千万，计划参加WSBK世界超级摩托车锦标赛”的新闻在网上曝光后，舆论瞬间炸了。

各大社交平台的评论区，几乎是一边倒的质疑和嘲讽。

“方阳这是被人忽悠瘸了吧？五千万砸到机车行业？这钱扔水里都能听个响，扔机车上连水花都看不见。”