“老板，您找我？”刚走进办公室的吉尔罗伊好奇地问道。

林浩然将伯纳德·阿诺特打来的消息一五一十地重复了一遍。

托尼·吉尔罗伊闻言，激动地道：“我早就等这一天了，干得太漂亮了，老板，我这就去联系英国那边，让他们尽快与阿诺特先生联系上，然后尽快将股份转让一事确定下来，以免发生什么意外。”

完，他立马按耐不住直接返回自己的办公室，打算联系起英国那边。

寰亚汽车集团虽然因为林浩然的缘故，总部定在了香江这边，但旗下几家品牌总部毕竟在英国那边，因此寰亚汽车集团的两名副总裁，目前都在英国那边盯着。

而英国本身就挨着法国，让那边的人过去更方便，不用他亲自从香江这么远过去。

此事，确实是越早实越好。

又过了一天，法国那边终于再次传来好消息。

经过再次洽谈，包括债务、人员安置、雷诺集团美国分公司剥离等细节，双方基本达成了共识。

据那边反馈，刚开始，得知伯纳德·阿诺特背后实际上是寰亚汽车集团的时候，雷诺那边差点反悔了。

不过经过董事长阿农的考虑，既然都准备退出美国市场了，是谁买，又有什么区别？

以AMC集团目前的状况，他们想要找一个合适的买家，实在是太难太难了。

而花旗银行以及几家银行的催债函还在，不卖掉的话，到期他们会和花旗闹上法庭，雷诺集团在美国的资产甚至有可能会被冻结，并不划算。

最起码，卖给寰亚汽车集团之后，还能拿到八千五百万美元现金，也算是拿回一点本钱了，再加上把AMC集团这个包袱甩掉之后，雷诺的资产负债表便立马能干净一大截。

至于路虎拿到Jeep之后会不会做大，这些与雷诺已经没有什么关系了，他们的赛道主要是以轿车为主，至于越野车赛道，不要也罢。

于是，股权转让协议顺利签署。

就这样，在全球媒体还不知道的情况下，AMC集团控股权正式易主了！

而消息传到AMC董事长保罗·第德瓦戴的时候，他彻底懵了。

这些日子，这位AMC一把手真可谓是度日如年，股价大跌，债务缠身。

他甚至都已经做好了被迫从AMC集团辞职的准备，可没想到等来的却是这样一个消息。

雷诺把AMC的股份卖给了路虎集团的老板？

戏剧性，实在是太有戏剧性了。

不知道为何，听到这个消息的时候，他的想法不是震惊、愤怒，而是松了口气。

他最担心的就是雷诺那边又找不到买家，然后又不愿承担AMC集团的债务。

如今，这笔交易一旦完成，那么便明AMC集团的债务危机也算是消失了。

至少短期内不会再有催债函上门逼债。

“莫非，花旗银行之所以在这个关键时候发催债函给AMC集团，就是林浩然授意的？”这一刻，保罗·第德瓦戴想到了这个。

毕竟，林浩然是花旗银行的董事会成员，本身就是公开的事情。

可即便真的是这样，那又如何？

花旗银行的催债，有理有据，一切都是为了保障债权人的利益。

站在花旗银行的角度，AMC的财务状况持续恶化，信用评级下调，XJ切诺基销量不及预期，控股公司雷诺集团又不愿承担债务，这种情况下，提前催债是完全合理的商业行为了。

“林浩然入主AMC之后，会不会炒掉我？”这个问题在保罗·第德瓦戴脑子里转了好几圈。

……

AMC是美国证券交易所上市公司，因此，这笔交易是需要向证券交易所披露的。

2月20号上午，AMC突然向美国证券交易所提交了AMC临时停牌的申请。

消息一出，AMC的关注度直接拉满。

这段时间，AMC集团的股价虽然不再下跌了，市值停在九千万美元左右，但那是因为有环宇投资公司在暗中吸纳的原因。

如今突然申请停牌，谁都知道，肯定有大事情发生。

股民们纷纷猜测，有人AMC要破产清算，有人花旗银行要接管，有人猜是不是有买家要收购。

停牌公告只了等待重大事项披露，具体内容一个字都没提。

越是这样，市场的好奇心越重。

而位于密歇根州南菲尔德市的AMC集团行政总部，早已经来了不少记者。

这些记者，是AMC集团公关部联系的，是AMC有重大事项对外公布。

记者们赶到的时候，有人惊讶地发现，雷诺集团美洲区总裁也在现场。

很快，这场临时召开的新闻发布会，在AMC集团总部的一个会议室召开了。

令记者们惊讶的是，发言的不是保罗·第德瓦戴，而是雷诺集团美洲大区总裁。

“各位记者朋友们，我代表雷诺集团正式对外宣布一件事情，雷诺集团已经与寰亚汽车集团达成一项交易协议：

雷诺集团将持有的AMC集团49%股份，以八千五百万美元的价格转让给寰亚汽车集团。

股权转让协议已于昨天在法国布洛涅-比扬古签署，预计3月初完成交割。

交割完成后，寰亚汽车集团将成为AMC集团的实际控股方。

我代表雷诺集团在此承诺，雷诺集团不会就此退出美国市场，一切售后也会得到妥善安排，请美国的雷诺汽车用户们放心……”

所有记者都懵了。

雷诺集团要卖AMC集团股份不出奇，他们惊讶的不是这个，毕竟这是在很多人的意料之中。

他们惊讶的是，跟雷诺买股份的居然是寰亚汽车集团？

要知道，路虎集团的母公司就是寰亚汽车集团啊。

甚至可以，Jeep的新车XJ切诺基之所以到如今这个地步，寰亚汽车集团就是罪魁祸首。

如果没有路虎传奇，兴许XJ切诺基会是一款非常成功的新车型，毕竟两款新车发布只相隔了一个月时间。

如果没有路虎传奇，AMC便不会陷入债务危机，雷诺便不会被迫出手股份。

可现在，买下AMC的偏偏是路虎的母公司寰亚汽车集团，偏偏就是林浩然。

这算什么，杀人诛心？

还是赶尽杀绝？

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