要不是周晓突发奇想要学校教文言文……教育维持费用还要低。

下一项是年度救济费用。

也就是各地免费发放食物、衣物、被褥、药品等救济站的开支。

约6万圆。

这笔钱之所以这么少是因为食物、衣物等物资全是周晓从系统兑换的。

账面上只计算了场地维护费、人员工资以及器具损耗等杂项支出。

以英华目前的粮食生产状况根本无法维持如此大规模的免费救济。

报告上统计，全英华每天固定跑到救济点免费吃白饭的约有1.2万人……

这要靠英华自己地里的那点产量早就饿死好几轮了。

澳洲这片土地本就极不适合大规模种植。

东南沿海与西南地区算是相对不错的粮食产区，但垦荒实在艰难。

澳洲本地野人世代游猎，毫无农耕技术，大片大片本该肥沃的土地全部荒芜着。

没有三五年的持续增肥产量根本起不来。

在陆续占领爪哇岛、吕宋岛和马来半岛之后情况才开始好转。

主粮目前已经能够出口了。

但肉食仍然不够。

澳洲的大规模牧场还在摸索阶段。

民间资本眼下都被奴隶贸易和海贸这类暴利生意牢牢吸住，完全看不上养羊放牛这点小钱。

不过情况也在逐渐好转……

自由经济就这点好。

只要能赚钱，便总会有人愿意去尝试。

养羊放牛虽然赚不了大钱。

却恰恰适合那些没有胆量面对海上风浪的老实人。

下一项是杂项公共开支。

约30万圆。

这笔钱主要用于救灾赈济、环澳铁路的维护以及高等级公路的日常养护。

环澳铁路能盈利的线路不多，百分之70以上处于亏损状态，全靠中枢补贴才能维持运转。

而公路更是纯粹的亏本买卖。

按周晓的规划，公路作为刚性基础设施是绝对不可能收费的。

好在这两类设施目前的里程都不算太长，开支还能在财政承受范围之内勉强兜住。

铁路的发展周晓不会无限制地铺下去。

在满足基本的军事调动需求、以及各大主要城市之间的连通之后便打算将其他支线线路完全放开给民间资本。

至于主干线将来会不会转为私营，那得等到时再议。

公路的维护，周晓计划等肚子里这个娃娃生下来之后，会将大部分路段分段交给各地方政府负责。

中枢只保留主干线的维护。

以上全部项目合计支出约830万圆。

周晓看到这里，脑袋微微一偏。

一个侍女立刻心领神会，伸出双手轻轻替她按揉太阳穴，指尖带着恰到好处的力道。

报告的下半部分是全年收入情况。

英华二年全年总收入约930万圆，财政结余约100万圆。

周晓看完这个数字，摇了摇头，无奈地叹了口气：“还没一些大商人的钱多……”

“谁的钱这么多呀？”

一个侍女歪着头，好奇地问。

周晓想了想，掰着手指粗略估算了一下：“起码不下10个商人比咱们的年结余还要多。”

“这么多？”侍女张着小嘴，满脸惊讶，“他们怎么挣的？”

周晓双手一摊，语气平淡：“抓奴隶、做海外贸易之类的生意……”