接下来三天，车队没怎么停，一路往拉萨赶。

川藏线后半段比前面难走得多，海拔一直在高位，天气说变就变。

一会儿晴天一会儿雨雪，盘山路绕得人头晕。

但其他人状态都还行，旺哥和阿秋常年跑这种路，基本没什么压力。

我和罗鹏精力旺盛也都没什么大问题。

陈云倾体质偏弱，但适应性强，轻微高反过后，很快就适应了高原环境。

只有苏晴，一天比一天差。

巴塘开的药她吃了三天，一点好转的迹象都没有。

好的时候能勉强说几句话，拍摄素材。

一难受起来就整个人缩在座位上，脸色惨白，连抬手的力气都没了。

所有人都以为她只是高反加上水土不服，没往严重的方向想。

但我和苏晚都清楚，她的问题没那么简单。

她的身体，应该是出了问题，只是小医院根本查不出来。

这一路，我几乎把所有精力都放在了照顾苏晴身上。

以前那个一路上跟我拌嘴，嫌我放的老歌难听，动不动就怼我的小姑娘，现在安静得不像话。

大部分时间她就靠在副驾上闭着眼，有时候连话都不想说。

偶尔状态稍好，她会强撑着跟我说两句话，怕我太过担心，怕拖累全队行程。

不仅如此，她还坚持要直播。

直播的时候也是一直忍着，我好几次让她别直播了。

她却总说：“我没事的林野，就是适应慢一点，到拉萨歇两天就好了。”

“别总为我担心，大家都在赶路，别因为我耽误进度。”

每次听她说这种话，我心里都堵得慌。

在我眼里，她一直是一个不懂事，刁蛮又任性的千金大小姐。

可这一趟旅程，却让我见到了一个不一样的苏晴。

她懂得照顾大家的情绪，更是有了团队意识。

在第三天的时候，车队翻过一座山口的时候，路边的牌子写着“东达山，海拔5130米”。

这是我们此行经过的最高点，也是川藏线上出了名的难关。

路面坑洼不平，外侧就是几百米的悬崖，风大得能把车身吹得晃。

我握紧方向盘，车速降到二十码左右，不敢分心。

苏晴这时候倒是醒着，看着窗外灰扑扑的碎石坡和远处云层里若隐若现的雪顶，半天没说话。

过了好一阵子她忽然开口：“林野，你说这地方要是没有路，是不是一辈子都不会有人来？”

“以前确实没人来，后来修了路才通的。”

她“嗯”了一声，又看了一会儿，说：“也挺好的，有些地方就该没人来。”

我看了她一眼，她脸上没什么表情，就是安安静静地看着外面。

风从车窗缝里灌进来，把她头发吹乱了，她也没伸手去理。

过了东达山垭口，海拔开始缓缓下降，路也稍微好走了一些。

但苏晴那一路上又蔫了，后面的话越来越少。

第四天傍晚，历经千难万险，车队终于穿过最后一段盘山路。