第11章 夜航(2 / 2)

于是乎帝国的科学和科学家们就都放飞了自我...

除了那些超前研究以外,他们进行的最多的就是基于当前技术的深度研究。

煤气灯的白热罩就是其中之一,历史上这项技术要等到十九世纪末才被研发出来,它的发明不过是煤气灯最后的挣扎而已,并不能阻拦电灯的趋势。

然而此时却不同,它也许会改变弗兰茨原本的计划。

历史上苏伊士运河也并非不能夜航,甚至有人开发出了对应的方法,让骑兵在河岸两侧打起火把,一路护航。

确实有人成功过,但更多的是重大安全事故。

无论是商人,还是运河本身追求的都是平稳的效率,而非极限通过率。

一场事故造成的破坏要远高于数次夜航的收益,并且会在名声上造成更加长远的影响。

商人最厌恶的就是风险,资本也是。

理性同样会尽量避免风险,结果就是会有很多人下意识放弃这条事故频发的道路。

“如果您说的是真的,那么我们确实应该重奖那位发明白热罩的阿洛伊斯先生。”

“当然,千真万确!我立刻安排演示。”

沃尼克公爵十分爽快地说道。

很快弗兰茨便见到了那所谓的白热罩,它并不是折射火焰的光芒,而是通过被火焰加热自己发光发亮。

沃尼克公爵确实没有说大话,原本昏黄的煤气灯在加上一个灯罩后亮度明显提升,甚至比此时的电灯还要亮。

即便是这个亮度对于引航来说还是差了一点,但只差一点是有很多方法可以补救的,比如单向反光片、增加灯盏密度等等。

“很好,那么我们可以组建新的公司参与竞标。”

弗兰茨点了点头,如果能提前布局,并且提高苏伊士运河的通航效率,他还是很高兴的。

“我们可以让法国人先试试,毕竟他们没有我们这样的技术,等到他们不得不放弃的时候,我们正好可以低价收购他们的公司和铺设的管线。”

交通大臣莱科宁伯爵笑着说道,他明显是让法国来白打工。

“没错!我们应该让那群自以为是的法国人知道差距!”

事实上神罗高层对上法国人总有一种想要赢回来的劲头儿,毕竟当年反法战争输的太过惨烈想要赢回来也是人之常情。

不过在这个民族的时代,弗兰茨可不想去刺激高傲的法国人。

更何况神罗此时这种过度膨胀的心态可不好,明明只是一点点的技术领先,但却狂成这个样子属实是太看不起法国人了。

“狮子搏兔,亦用全力。我们要戒骄戒躁,不给法国人留下半点机会。等一切尘埃落定,我们有的是时间看他们的笑话。”

弗兰茨的话有些让人意外,但却又合情合理自然不会有人提出异议。

此时神罗的高层对于帝国还是很有自信的,即便是公开竞争,他们也觉得可以压法国人一头。

事实也是如此,法国人解决不了照明问题,并且在反复计算之后发现利润似乎没有他们想象中那么丰厚。

至于神罗要介入埃及的煤气和基建,这种事情拿破仑三世和法国政府都很清楚是拦不住的。

英国人的下手更快,更狠,尤其是在苏伊士运河开通之后介入埃及的国家会越来越多。

夜晚码头的灯盏逐一亮起,如果有一个东方人在此一定会觉得这里挂了好长一串灯笼。

不过今天灯火不是主角,身上绣着金丝银线的贵族们拿着酒杯聚集在宫殿广场的周围,珠宝在灯火的映照下熠熠生辉。

喷香的鹅肝和清炖的牛肉让人垂涎欲滴,奢侈的热带水果点缀其间。

“腾”的一声,一道火光直冲天际,然后在人们的头顶上炸开一团绚烂的光芒。

没有预告、没有倒计时,但没人感到意外,有的只有似乎永远停不下来的舞步和杯盏。

“真奢侈。奥地利人似乎就喜欢这样的奇淫巧技,他们宁可把钱花了听个响,看一场烟花也不愿意用在正途。”

夏尔·杜夏特看着天空中焰火说道,他其实心中还有一些庆幸奥地利人把钱都花在了这种没用的地方。

否则,他真不知道怎么才能战胜那样一个庞然大物。

别的不说,只要神罗把他们浪费的钱财都捐给法国内部的反对派和叛军,那么拿破仑三世的统治就算不顷刻瓦解,也会变成强弩之末。

一枚又一枚烟花升上天空,然后炸散成无数细小的光点,接着那些光点再次炸响,炸出一副绚烂的图案。

即便是夏尔·杜夏特这样的人也不由为之侧目,更不要说那些沉迷享乐的贵族更是目不转睛地看着天空,以至于有小偷行窃都毫无察觉。

夏尔·杜夏特没兴趣管这些,毕竟他根本看不起那些杂碎,更何况他曾经也是一名扒手。

“这样的技术不用在军事上,却用在这里。简直可悲。”

夏尔·杜夏特是带着任务来的,苏伊士运河关系到法国未来的国运,法国政府自然希望可以将这条运河完全纳入自己的管控。

在经济和政治手段都行不通的当下,他们也只能考虑一下军事手段碰碰运气了。

然而夏尔·杜夏特和一群圣西尔军事学院的专家们在实地考察一番就得出了一个结论——无险可守。

无论是对神罗,还是法国,想要守住苏伊士运河都绝非易事。

不过由于之前近东战争和那之后的《君士坦丁条约》,奥地利帝国已经事实上控制了运河东岸的西奈半岛。

西奈半岛的价值也因运河开通而大幅提升,而且运河东侧的西奈半岛属于高原,运河西侧则是一片洼地,在理论上神罗占据了一定优势。

但实际上是运河两岸都是沙漠,这种地形十分不利于防御。

然而这些条件都是相互的,一旦法国掌握了运河也要面对相同的情况。

最终夏尔·杜夏特和那些圣西尔军事学院的专家们只得出一个结论——维持现状。

这个选择对于双方都有利,否则就是两败俱伤。

至于用货船堵门的策略,如果是原本的那条苏伊士运河这招绝对好用。

但此时的苏伊士运河宽122米,深14米,普通的中小型货船就算沉上几艘也堵不住,可要用大型军舰和货船堵门的话代价过大。

难以接受的同时己方也会很受伤,结果很可能是伤敌八百自损一千。