战利品太多了，俘虏太多了。

可他们只有一艘船。

何勉把腰刀往桌板上一拍，埋怨起来：“当初就不该把大半钱财拿去买田地和屋基地！

“就该拿出一大半来买船、招人，眼下要是再有一条船也不至于看着满岛的财货干瞪眼！”

“行了，说这些有什么用，”庄年没好气地摆摆手，“再想想办法，活人还能被尿憋死不成？”

话是这么说，可眼前这堆东西怎么运回去始终是个头疼事。

……

而远在千里之外的广州万山外海通商特区。

万山湾内，帆影如林。

从海湾入口望进去。

密密麻麻的桅杆遮天蔽日。

三桅西洋盖伦船高耸的桅尖直插天穹，帆索纵横交错，细密如蛛网；

广式红头船船艏高昂，艏艉绘着硕大的船眼，朱红与靛蓝的漆色在阳光下鲜艳夺目；

吃水极深的南洋爪哇迪昂大帆船的船腹浑圆，像一头头浮在水面的巨鲸。

各色风帆有的卷起、有的半挂，帆面颜色从乳白、麻黄到灰褐深浅不一。

在阳光下拼出一片壮阔的色块。

缆绳把一艘艘船牢牢固定在延伸至深海的木质码头上，船与船之间仅容小艇通行。

海面上泊满了大小不一的舢板与驳船，在船缝间穿梭往来，船夫撑着长篙，吆喝声此起彼伏。

船上的水手有的在冲洗甲板，有的在修补帆布，有人用粗绳拽着一只浸了水的木桶从船舷边提上来。

不知哪艘船上传出几声棒槌敲打铁锚的闷响，低沉而悠长，压过了近处叽叽喳喳的水鸟鸣叫。

一阵风从湾口灌进来，千百根桅杆上的旗幡猎猎翻卷。

几艘刚靠岸的帆船正收帆落缆。

帆布顺着桅杆哗啦啦地滑坠，激起一片水珠。

万山湾北侧，现代化的水泥码头桥引正在施工。

一艘平底平板的风帆驳船上，甲板上安置着一台蒸汽打桩机。

偌大的船体就一根桅杆，专门负责运送各种工程用蒸汽机在近海施工。

这种船的机动性就别想了。

船上的蒸汽打桩机正在热火朝天的施工，汽锤一下一下敲出沉闷的响声，将粗大的水泥桩夯入海底。

规模和琼州的海口港相比小了不少，毕竟这一片是海岛，又不是大陆，能停船就行。

而且万山群岛的条件不咋样。

小万山、大万山、东澳、白沥四岛基本全是山，找不出几块平地。

万山湾泊地算是比较好的天然港口，至少躲避台风问题不大。

海湾东侧泊地，靠近山边的一条街道上，黄土路尘烟飞扬。

10米宽的路面上全是各种畜力车，两轮牛拖板车、四轮马拉货车、重型挽马拉着的高轮大车……

车夫甩着鞭子吆喝，木轮碾过坑洼的土路发出咣当咣当的响声。

偶尔还能看到震耳欲聋的摩托车呼啸而过……

两轮的、三轮的、甚至四轮的都有，汽油机的轰鸣盖过一街的嘈杂，卷起的黄尘扑了路人一头一脸。

万山外海通商特区建立后。

邵自胜和沈文翰自然将其纳入了英华的管辖范围。

什么“本地渔民、百姓可以自由选择去留”那不过是骗清廷官员的说辞。

英华缺人缺得厉害，怎么可能放这些人离开？四岛上所有居民一律强制加入英华国籍，成为英华的正式公民。

不光这四个岛。

凡是广州外海这一片海域上孤悬于大陆的海岛、并且清廷撤走了驻军和官员的海岛。

所有人通通加入英华籍。

一个都别想跑。

黄土路和码头土路连接的十字路口旁，一家搭着简易棚子的茶馆人声鼎沸。

几张歪歪斜斜的木板桌摆在棚下，坐满了刚从船上下来的水手。

有的操着闽南腔调，有的说着广府白话，偶尔还夹杂着几句荷兰语、马来语、南洋土话……

这家茶馆主要招待帆船上的水手，价格便宜实惠，在码头上很有些口碑。