第119章 不是落叶飘,是死亡螺旋(2 / 2)

知道现在如果继续硬碰硬,不但死得快,而且死的惨。

想到这。

江澄索性松开了双手。

放任飞机彻底进入失速状态。

果然。

就在江澄松开手后,这架歼-10c猛龙虽然依然不可抑制的往下掉高度,但是机头竟然奇迹般慢慢抬了起来了。

本来是机身朝上机头朝下。

短短几秒内就变成了机头朝上机身朝下。

作用在江澄身上的负G过载也在顷刻间消失一空。

虽然江澄依然头疼欲裂,大脑充血。

但是最起码眼睛不再是一片血红。

意识也不再模糊了。

不过代价也足够致命。

因为负G消失的代价是失速+死亡螺旋。

下一秒,飞机操纵杆立即剧烈抖动起来。

紧接着。

失速警报灯开始闪烁,‘失速、失速、失速...’的语音警报也立即响了起来。

‘抖杆’+‘闪烁警报灯’+‘急促告警音’就像一组组合拳似的,提醒着飞机已经进入到了最危险的状态了。

但是江澄就跟‘失智’了似的。

没有任何多余的‘自救动作’。

因为只有放任飞机彻底失速,他才有置于死地而后生的机会。

江澄现在无比怀念初教-6.

要是他现在飞的是一架初教-6,哪还用得着这么多弯弯绕?

松开手。

‘六爷’自己个就能拉出改平。

“冷静...冷静...不能慌,千万不能慌...”江澄双眼死死盯着仪表盘,意识已经彻底回归了。

此时。

这架歼-10c猛龙就像一片被风卷起来的枯树叶,在引力的作用下不停地往下掉。

要是有人看到这一幕。

估计还以为歼-10c猛龙学会了苏-57的‘绝招’

——落叶飘了。

可惜。

这架歼-10c猛龙不是‘落叶飘’,而是彻底进入到了死亡螺旋陷阱了。

“现在高度一万多米,还有足够高度拉平改出...”

“冷静...冷静...冷静...”

“现在不能拉杆制造仰角,而是要推杆减少仰角...”

“还要增加飞机速度...”

“对...”

“操纵杆向前推,猛推油门阀档杆...”

“俯冲状态下的飞机会获得更多的速度。”

“淦!”

“又俯冲?”

“又要重复刚才的噩梦吗?”

“但是这可是摆脱死亡螺旋陷阱的唯一办法。”

“好吧。”

“我利用失速摆脱飞机不受控制俯冲,然后再利用飞机俯冲摆脱失速螺旋?”

“属于是完美闭环了。”......

但是这已经是江澄目前唯一的死中求活的办法了。

所以哪怕可能会重复刚才负G噩梦。

他别无选择。

所以江澄只能向前压杆低头,同时猛推节流阀档杆。

这架歼-10c猛龙机头猛地往下一坠。

早就不堪重负的涡扇-10c发动机再一次发出了‘死亡’前的悲鸣。

在动力的加持下。

这架已经陷入死亡螺旋陷阱的歼-10c猛龙竟然真的摆脱了失速风险,加速向下俯冲。

不过和之前不受控的俯冲不同。

这回的俯冲完全掌握在江澄的手里。

所以就在飞机摆脱死亡螺旋陷阱,加速俯冲了一千多米时。

他立即轻轻向后上拉操纵杆。

同时将油门阀档杆复位慢车位。

这架歼-10c猛龙的机头被轻轻拉起。

速度也慢了下来。

本来剧烈抖动的机身彷佛受到了安抚似的。

竟然慢慢变得平稳了。

啪!

江澄脑海里紧绷着的神经在这一瞬间彻底松弛下来了。

他就跟刚刚从水里捞出来似的。

浑身大汗淋漓。

绵软无力的瘫坐在了座椅上。

座舱里。

警报灯依然不停地闪烁着。

警报声依然不绝于耳。

但是江澄就跟看不到,听不到似的。

瘫坐在座椅上大口大口的喘着粗气。

远处。

匆匆赶来的廖仲远看着这架歼-10c猛龙的机尾拉着一条长长的黑烟时。

脸色顿时变得惨白起来。