朱雄英不会重蹈这种覆辙。

但他心里也清楚：大明不是后世，洪武年也不是新中国。

想照搬“土改”那一套？无异于拿斧子劈龙骨——船没修好，先把它拆散了。

这年头，一纸诏书掀翻百年田契，换来的不是春耕，而是火并。

有些事，急不得；有些路，只能绕着走。

代价太重，门槛太高——朱雄英压根儿就没打算碰那条路。

可这并不意味着他手头就真的一点余地都没有。

大明立国才几年？朝纲初立，政令未固，百废待兴，连户部的税册都还在逐年修订。旧规矩还没钉死在墙上，新办法就还有插缝落脚的地方。戴着镣铐跳舞，好歹还能抬腿；要是连镣铐都焊死了，那就只能原地蹲着喘气了。

再拖个一两百年？等礼法成了铁律，官制成了祖训，海禁成了天条，那时候想挪动一根指头，都得先叩头请旨、焚香祷告——那才叫真正寸步难行。

“不忙，不忙。”朱雄英指尖在紫檀木案上轻轻叩了两下，节奏不紧不慢，“当务之急，先把玉米和土豆找回来。”

他顿了顿，抬眼望向门外：“老江，传话下去——备船，出海！”

这事他早有铺垫。前年派过三支船队往南洋、东洋探路，水手熟悉季风，舵工认得星图，连海图都已攒了厚厚一摞。寻个大陆，总比闭眼瞎撞强得多。

朱雄英心里盘算着：三年，够了。

毕竟百年前，那个叫哥伦布的意大利人，只靠几艘小船、七十来天，就踩上了美洲的土地。

当然，人家那边是天生的航海福地——大西洋暖流像一条温顺的引路绳，信风一年到头稳稳当当，连海鸟都飞得有方向。大明可没这等便利。

但眼下船坚炮利、罗盘精良，又有朱雄英亲手画出的经纬草图、航程推算，再配上一支敢闯敢试的船队，真要较起真来，未必比人家慢多少。

只要船能靠岸，航线摸清，后头的事就简单了。头一趟带不回种子？那就二趟、三趟……来回跑几趟，总能把朱雄英点名要的东西，一粒不落地捎回来。

“哎，差点漏了件要紧货！”

朱雄英忽地坐直身子，提笔又添了几行字——

美洲还藏着一样宝贝：橡胶。

蒸汽机离了它也能转，用牛皮、麻筋勉强凑合；可往后修铁路、造轮船、做车轮、包电线……哪样离得开这黑乎乎、弹溜溜的小东西？

它不光要带，还得多带、快带、稳妥地带。

这一趟远航，自然不能再交给蓝玉。老爷子年近七旬，骨头硬朗归硬朗，可远洋颠簸、昼夜守更、风浪里搏命——那是青壮水手的活计，不是老将军该扛的担子。

念头刚落，朱雄英又顺藤摸瓜，想到了更多。

不列还好，一列出来，连他自己都怔了一下。