第四种——用铜做活塞环。铜的密封性不错——但铜太软了。在高压下——铜环会被压扁。不行。

第五种——第六种——第七种——

他一种一种地试。一种一种地否决。

每一张纸——画满了又被揉成一团扔在地上。

到了第一天深夜——实验室的地板上——已经铺满了揉皱的纸团。

陈巧生的头发乱得像鸟窝。眼睛里布满了血丝。嘴唇干裂——他已经忘了喝水。

但他的脑子——越来越清醒。

因为他——正在逼近那个答案。

不是材料的问题……他喃喃自语,是结构的问题……

橡胶垫片——是静态密封。它靠的是——把两块金属之间的缝隙填满。但蒸汽机的气缸——不是静态的。活塞在气缸里来回运动——缝隙在变化——垫片在磨损——

所以——不能用静态密封的方式。

要用——动态密封

什么是动态密封?

就是——让密封件本身——能够跟着运动变化——自动调整。

他的目光——落在了案上的一截铸铁管上。

那是蒸汽机的废弃零件——气缸的样件。

铸铁。

铸铁——有什么特性?

硬。脆。耐热。耐压。

而且——有弹性。

铸铁的弹性——不像铜那样可以大幅弯曲。但——铸铁薄片——是可以微微弯曲的。

就像一个环——

如果把一个铸铁环——嵌入一个比它稍大的槽里——铸铁环会——

自动胀开——

向外扩张——

紧贴外壁——

他的眼睛——猛地亮了。

铸铁胀圈!

他抓起笔——在第一张空白的纸上——飞快地画了起来。

第二天。

陈巧生开始做实验。

他找了一段废弃的铸铁管——用锯子把它截成一个环。环的直径——比气缸的内径略小。

然后在活塞的外壁上——用锉刀锉出了一道槽。槽的宽度——刚好能嵌入那个铸铁环。

他把铸铁环嵌入槽中。

铸铁环——在槽中微微张开——外壁紧紧地贴在了气缸的内壁上。

陈巧生兴奋得几乎跳起来。

但——这还只是第一步。

铸铁环的弹性——能让它紧贴气缸内壁。但当活塞来回运动时——铸铁环和气缸之间的摩擦——会让铸铁环磨损。

磨损——就会产生间隙——间隙——就会漏气。

所以——铸铁环不能只有一道。

至少——要三道。

三道铸铁环——嵌入活塞上的三道槽中。最上面一道负责主要的密封。中间一道辅助密封。最

三道胀圈。陈巧生一边画一边算,最上面一道——宽三分,厚一分。中间一道——宽三分,厚一分。最

每道胀圈之间——留二分半的间隙。这样——当铸铁环受热膨胀时——间隙会被填满——不会卡死。

他越画越快。

脑子里的那个自动运转的模型——越来越清晰。

三道铸铁胀圈——嵌入活塞——活塞在气缸里运动——铸铁环的弹性让它始终紧贴气缸壁——即使气缸内壁有轻微的磨损和不圆——铸铁环也能自动适应——

这就是动态密封。他喃喃道,它不是缝隙——而是缝隙走。

但——还有一个问题。

活塞和气缸之间的密封——解决了。

但活塞杆——连接活塞和外部机构的那根铁杆——从气缸的一端伸出来——那个孔——怎么密封?

活塞杆——是运动的。它在气缸端盖的孔里来回运动。这个孔——和活塞杆之间有间隙——蒸汽——会从这个间隙漏出来。

陈巧生盯着那个孔——看了很久。

然后他想起了一个东西。

亚麻绳。

格物院的库房里——有一批从买迪尔进口的亚麻麻绳。这种麻绳——用亚麻纤维绞制而成——质地紧密、柔韧、耐腐蚀。

如果把亚麻绳——浸透了油——

然后——塞进活塞杆和端盖之间的环形间隙——

亚麻绳的纤维——会在压力下变形——填满间隙——

而且——浸油的亚麻绳——有自润滑性。活塞杆运动时——麻绳不会磨损得太快。

填料函!陈巧生的脑子里蹦出了这个词。