船夫道：

“过第一道索以后，第二道口前面还有一条巡船。”

“你们岸上看不清。”

这句话让屋里几个人都沉默。

从远处看，活动口像一扇门。

真正到了水上，门后还有船。

有灯。

有弩。

还有第二道索前后那一截难转的水。

若刚才空船直接钻进去，很可能一头撞进元军巡船面前。

陈合问：“料船出来前，有什么信号？”

“桩边有人摇灯。”

“几下？”

“两下。”

“长短？”

“一长一短。”

副将在纸上记。

“第一天怎么没看见？”

船夫道：“角度。”

岸上看不到的，水上能看见。

这就是陈合为何不急着第一晚冲。

第四夜，他们换一个观察点。

一条小船藏在远处芦苇阴影。

不靠活动口。

只看。

后半夜，桩边灯真的出现。

一长。

一短。

不久活动口开。

一条巡船过去。

副将低声道：“对上了。”

陈合仍没点头。

第二次，灯连摇三下。

口也开。

过去的却是两条料船。

第三次，没有灯。

一条小艇自己靠近后，活动口的人直接放。

规律还是不完整。

“至少大船会先报。”

老水工道。

“什么算大？”

“要看。”

又看两夜。

到第六日，才慢慢有一点轮廓。

巡船近。

熟。

有时不必远信号。

料船、较大的运输船靠近前，多半会有灯或岸上短旗。

夜里常用灯。

开口时间取决于船数。

一条船，短。

两三条连过，会长一些。

副将道：“这还不够？”

陈合问：“够干什么？”

“跟一条进去。”

“跟哪条？”

“料船。”

“前后巡船呢？”

“等。”

“高台呢？”

“看。”

“第一道索怎么过？”

副将说到这里不说了。

宋船要利用第二道活动口，先得过第一道索。

第一道索本身也在元军控制范围。

若前面耽误，后面门就关。

所以不是看见门开就能走。

得把两道索之间的时间一起算。

第七夜，终于出现一次让副将都觉得稳的机会。

三条元军料船从下游回。

速度慢。

吃水也深。

活动口必然要开得久。

第一道索靠东一侧又恰好有一段维护，临时放松。

“现在。”

副将几乎是咬着说。

陈合盯了片刻。

“空船试。”

副将回头。

“还空？”

“第一次别装人命以外的重货。”

最终只出一条轻空船。

两名老船夫。

一个水工。

船先过第一道索。

慢了一点。

等他们靠近第二道活动口时，三条元军料船正在过第二条。

宋船贴得更外。

想等第三条尾巴过去时跟。

结果高台忽然亮火。

不是发现宋船。

是给第三条料船照水。

整片水面一下亮。

宋船无处藏。

老船夫没有赌。

直接掉头。

回撤时又差点撞第一道索。

最后船安全回。

副将听完，脸上很不好看。

“差一点。”

老船夫道：“差一点就是没成。”

陈合没有责怪。

只在图上添了一笔。

活动口确实有能利用的时段。

可元军自己的灯、巡船、料船，也会把这扇门照得最亮。

第一次试，什么也没送进去。

却换来一件重要的事。

他们终于知道，门不是不能跟。

只是要等一次更合适的开法。