周勇可没忘记王大人的嘱托，这些日子除了练兵开荒，也连日勘察沿海地区。

地主的事情他不方便去做，自有黑风寨的人去做这些脏活。

山东沿海多的是荒废的渔村和无人问津的野港。

自从倭寇平息之后，朝廷海禁日严，百姓不许片帆入海，港口要么淤塞了，要么被官府封了，偶尔有几条走私船摸黑靠岸，卸下些南洋的香料和东洋的银锭，又趁着夜色溜走。

周勇看中的，是胶州湾深处一个叫塔埠头的小港。

塔埠头属于今天的青岛胶州市，现属青岛市代管，其港口遗址位于今天的胶州湾西北岸。明代时，塔埠头隶属于莱州府胶州。今天，这个地方属于青岛胶州市。它位于胶州湾的西北岸，距离大沽河入海口不远。具体方位在当时的胶州县城东南约十八里处。

言归正传，视线回归到明朝。

塔埠头不大，一条土堤伸进海里，退潮时露出黑乎乎的滩涂，涨潮时能泊几条百石船。

岸边稀稀拉拉几间破房子，住着些晒盐的、打鱼的，穷得叮当响，连县衙都懒得派人来收税。

周勇选中这个地方，恰恰因为它不起眼。

太仓的船队、登莱的商贩、淮扬的盐商，谁都不会多看这个破港口一眼。但它水深，淤得不厉害，稍稍挖一挖就能泊大船。更重要的是，离济南近，陆路三天就到；离黑风岭也近，翻过两座山就是吴庸的地盘。

周勇派人悄悄把塔埠头收拾了出来。

挖深了航道，修了栈桥，盖了几间仓库，又在港口外围设了哨卡，盘查往来行人。对外只说是总兵府设的军需转运点，专门往辽东运粮草的。

这个名头用得巧，辽东在打仗，朝廷往那边运粮草是常事，谁也不会多问。粮船出了港，到了海上往哪里拐，那就没人管了。

第一批船队是从山西过来的。

王景安在太原搞的那些东西，玻璃、自鸣钟、望远镜、水银镜、白纸等等产品，在北方已经打出了名气，不少蒙古商人、辽东商人甚至朝鲜商人都慕名而来，但外国商人还不多。

真正让山西的货物走出国门的，是荷兰人。

荷兰人在台湾岛西南角的大员港（今台南安平）建了商馆，跟福建做生丝和瓷器生意，听说了山西那些稀奇玩意儿，派人北上打听。

打听到太原有个王总兵，手下作坊里出的东西，西洋都没有。荷兰人动了心，想直接跟山西做买卖，可山西不靠海，陆路运输成本太高。他们需要一个出海口，一个能让他们的商船靠岸、装上货物、然后扬帆远航的地方。

周勇的塔埠头，正好补上了这个缺口。

崇祯九年春天，第一艘荷兰商船驶进了胶州湾。船不大，两百来吨，船身漆成深褐色，帆布上打着补丁，在大洋上跑了好几个月，船底长满了海藻和藤壶。

船长是个红头发的荷兰人，叫范德伯格，四十来岁，满脸络腮胡子，说话瓮声瓮气，汉话说得磕磕绊绊，但银子两个字咬得极准。