第651章 江南造船热(2 / 2)

吴老板说:“你去要。图纸要来了,我加两千两工钱。”

朱求桂当天写了信,派人送往登州。

沈廷扬早已接到密旨,配合南方造船。他把千石船的图纸找出来,又派了两个老工匠去上海港。

老工匠到了之后,看了朱求桂的船坞:“船坞太小。千石船的龙骨比五百石的长一倍,你这船坞得扩。”

朱求桂把船坞扩了一倍,又从松江府招了五十个木匠。三个月后,第一条千石船的龙骨铺好了。吴老板来看了,站在船坞边上,看着工匠们把一根根木头拼成船底的形状,回头跟周老板说:“这船造好了,走一趟南洋,赚的银子够再买一条船。”

周老板说:“南洋的货好卖吗?”

吴老板说:“好卖。荷兰人收丝绸,葡萄牙人收瓷器,西班牙人收茶叶。我去年走了一趟吕宋,一船货卖了三千两,刨去本钱和税,净赚一千两。要是自己的船,省了租船的钱,一趟能赚一千五百两。两条船跑两趟,本钱就回来了。”

周老板算了算,说:“那我再加两股。回去跟家里人商量,把景德镇的窑口抵押出去,再凑两千两。”

消息传开之后,松江府、苏州府、杭州府的商人陆续有人来上海港找朱求桂。

有的是一个人来,有的是几个人合股。朱求桂把有限责任的合同样本放在案头,谁来谈,他就把合同摊开,说:“你出多少银子,占多少股。亏了只赔股银,不追家产。赚了按股分红。合同上写得清楚,你带回去看,看明白了再来签。”

但也不是人人都能涉足。有个姓陈的小商人,做的是茶叶挑担生意,攒了二十年,手头只有三百两银子。他跑到上海港问朱求桂:“朱先生,我出三百两,能入股吗?”

朱求桂说:“三百两一股,可以入。但你要想好,造一条千石船要两万两,你出三百两,占一股半。船造好了,出海一趟,赚了分你一股半的利。可要是船沉了,你三百两就没了。”

陈老板站在船坞边上,看了一会儿千石船的龙骨,又看了看旁边那条五百石沙船。他摸了摸怀里的银票,最后说:“我再想想。”他走了之后没再来。后来他在苏州府开了间小茶铺,没再提入股造船的事。

朱求桂跟上官弘说起这事,上官弘说:“有限责任是保底,不是免赔。三百两对小商人来说是全家性命,他不敢赌。造船这个行当,重资产,高回报,高风险。敢入局的,至少是家底殷实、输得起的人。输不起的,就别进来。”

我懂。我当年当王爷的时候,花的银子不是自己挣的,不心疼。如今做买卖,每一文都是自己挣的,花出去得掂量。造船这个行当,投入太大,一般人还真不敢轻易入行。”

他把有限责任的合同样本收好,搁在案头。

无论哪个朝代,总是有拖后腿的。